Startup holandez Elysian po zhvillon E9X, një avion plotësisht elektrik i projektuar për të transportuar 90 pasagjerë deri në 500 milje. Kjo risi synon të zvogëlojë ndikimin klimatik të aviacionit komercial, i cili lufton për të përmbushur qëllimet e emetimeve neto zero për shkak të prodhimit të ngadaltë të qëndrueshëm të karburantit.
Ndërsa avioni privat Gulfstream G800 tregon premtime me motorin e tij Rolls-Royce dhe karburantin e qëndrueshëm të aviacionit, përparimi më i gjerë i industrisë mbetet i ngadaltë. Sfida e Elysian është avancimi i teknologjisë së baterive për t’i bërë të zbatueshëm avionët elektrikë të pasagjerëve. Drejtori Reynard de Vries shpjegon se optimizimi i teknologjisë aktuale të baterisë mund të arrijë një gamë dhe ngarkesë më të madhe, duke kërkuar një qasje të re të projektimit.
Duke bashkëpunuar me Universitetin e Teknologjisë në Delft, E9X i Elysian përmban një distancë prej 500 miljesh, kapacitet për 90 pasagjerë dhe reduktim 90% të emetimeve. I ngjan një avioni të viteve 1960, ai ka tetë motorë me helikë, një hapje krahësh 42 metra dhe një trup më të hollë. Bateritë do të jenë në krahë për të balancuar peshën me ngritjen, dhe një sistem i bazuar në turbinë me gaz ofron energji emergjente.
Me një kohë maksimale karikimi prej 35-45 minutash, E9X premton fluturime më të qeta dhe më të rehatshme. Edhe pse ende një koncept, Elysian synon fluturime komerciale brenda një dekade. Ndërsa industria kërkon zgjidhje të shpejta, E9X përfaqëson një hap të rëndësishëm drejt aviacionit të qëndrueshëm.
Burimi i artikullit: https://supercarblondie.com/electric-aircraft-500-miles-90-passengers/